抗磨液壓油是從防銹、抗氧液壓油基礎上開展而來的，它有堿性高鋅、堿性低鋅、中性高鋅型及無灰型等系列產品�？蓮V泛用于工業、航運和移動式的液壓及傳動體系中，也適用于普通負載的齒輪傳動裝置、軸承及其他工業機械的潤滑可用于高壓柱塞泵體系。假如工程機械抗磨液壓油混入水的話會形成什么損害？下面為您詳細介紹：

一、油液中混入一定量的水分后，會使液壓油乳化呈白濁狀況。假如液壓油本身的抗乳化能力較差，靜止一段時間后，水分也不能與油分離，使油總處于白濁狀況。這種白濁的乳化油進入液壓體系內部，不僅使液壓閥的元件內部生銹，同時下降其潤滑性能，使零件的磨損加劇，體系的效率下降。

二、液壓體系內的鐵系金屬生銹后，脫落的鐵銹在液壓體系管道和液壓元件內流動，延伸擴散下去，將導致整個體系內部生銹，發作更多的脫落鐵銹和氧化物。

三、水還會與油中的某些添加劑效果發作沉淀和膠質等污染物，加快油的惡化。

四、水與油中的硫和氯效果發作硫酸和鹽酸，使元件的磨蝕磨損加劇，也加快油液的氧化變質，乃至發作很多油泥。

五、這些水污染物和氧化生成物，隨即成為進一步氧化的催化劑，終究導致液壓元件阻塞或卡死，引起液壓閥體系動作失靈、配油管阻塞、冷卻器效率下降以及濾油器阻塞等一系列故障。

六、另外，在低溫時，水凝結成細小冰粒，也簡單阻塞控制元件的間隙和死口。

知道了液壓油混入水分的損害，那就得好好液壓油進水的原因，須做好防護作業

一、油箱蓋因冷熱交替而使空氣中的水分凝結成水珠落人油中。

二、冷卻器或熱交換器密封損壞或冷卻管破裂使水漏人油中。

三、經過液壓缸活塞桿密封不嚴密處進入體系的濕潤空氣凝集成水珠。

四、用油時帶人的水分以及油液暴露于濕潤環境中與水發作親合效果而吸收的水