汽車潤滑油在維修保養時使用的頻率非常高。優質潤滑油除了能保護發起機、減少換油的次數外，還能節流汽油開銷。同時也要留意不要因光滑油運用不妥惹起汽車毛病，“不妥”的運用辦法普通源于車友對光滑油的四種“誤解”。

針對以下四種“誤解”，航天卓力潤滑油公司為我們解答：

誤解一：潤滑油經常添不用換

應該經常檢查潤滑油，但只增補不更換只補償機油數目上的不夠，卻無法完全賠償潤滑油功能的喪失。潤滑油在使用流程中，由于污染、氧化等緣由質量會逐步降落，同時還會有一些耗費，使數目減少。

誤解二：添加劑用途大

真正優質的潤滑油是具有多種發起機保護功用的制品，配方中已含有多種添加劑，此中包羅抗磨劑，并且潤滑油認真配方的平衡以保障種種功能的充沛發揚。自行添加其他添加劑不只不可以給車輛帶來額定保護，反而易與機油中的化學物質發作反響，形成機油綜合功能的降落。

誤解三：什么時候潤滑油變黑了該換油了

這種明白并不全面。關于沒有加喧囂疏散劑的光滑油來說，顏色變黑確實是油品已嚴峻變質的表示，但現代汽車運用的光滑油普通都加有喧囂剖析劑。這種喧囂劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭清洗下來，并疏散在油中，減少發起機高溫沉淀物的生成，故光滑油運用一段時間后顏色容易變黑，但這時的油品并未完全變質。

誤解四：潤滑油要多加

潤滑油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。由于潤滑油過多會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒構成積炭。這些積炭會進步發起機緊縮比，添加發生爆震的偏向；積炭在汽缸內呈紅熱形態還容易惹起早燃，如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損，還會加速污染光滑油。其次，光滑油過多添加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油耗費增大。