據抗磨液壓油有限公司了解，燃料燃燒產生的能量約有60%左右轉化為動能，但這其中約30%被白白消耗于各種摩擦副中。如何減少這些“無用”而費油的摩擦損失呢？發動機技術及其制造工藝技術的改善是一方面，另一方面就是依靠在潤滑油中加入合適的摩擦改進劑來減少摩擦，提升潤滑效果。經研究表明，有機鉬特別是改性有機鉬能有效減摩，進而可一定程度地提升燃油經濟性。

有機鉬究竟有什么作用呢？下面由上海卓力潤滑油有限公司來為我們講解一下：

有機鉬的潤滑減摩機理主要與摩擦副的磨光面有關，在摩擦副的表面，其在高負荷壓力的各點，發生化學反應，促使有機鉬分解，分解出二硫化鉬和某些磷化物、硫化物、氮化物等，這些產物分散到油溶劑中，吸附并沉積在摩擦面上，二硫化鉬形成膜覆蓋在抗磨損層上，從而達到減摩，抗磨，潤滑的作用。

含氮改性有機鉬是以液態形式溶于潤滑劑中，在潤滑部件在緩和工況下，在摩擦表面形成一種減摩抗磨作用的物理、化學反應膜。在高速、高溫、高壓等苛刻的工況下，有機鉬分解成納米級的二硫化鉬化學反應膜，以層狀微晶結構疊置于金屬表面。每層厚度為0.625nm,層間距離在1.32nm。這種納米級的化學反應膜，將金屬的摩擦表面的運動方式由滑動摩擦轉變為滾動摩擦，極大降低摩擦系數，成倍提高極壓性能，且具有長期的持續效果。

如同含有適量的硫（S）元素的油品具有天然的抗氧性一樣，含有適量有機鉬的油品也具有直接或間接的抗氧抗腐效果。

有機鉬添加劑在曲軸箱中減少摩擦，降低機油溫度，降溫一方面就相當于加強機油的抗氧防腐性能，延緩機油膠質和積炭的形成趨勢，延緩機油總堿值的降低速度；另一方面降溫能夠減少機油的揮發，特別是低組分油品的揮發，這樣就有效抑制機油粘度的增長，延長機油的使用壽命和換油期，能夠減少車主換機油的次數，降低車主換機油的成本。當產品中嫁接含有氨基高溫抗氧基團，更增強機油的高溫抗氧化性能。

有機鉬添加劑在曲軸箱中減少摩擦，降低機油溫度，降溫一方面就相當于加強機油的抗氧防腐性能，延緩機油膠質和積炭的形成趨勢，延緩機油總堿值的降低速度；.另一方面降溫能夠減少機油的揮發，特別是低組分油品的揮發，這樣就有效抑制機油粘度的增長，延長機油的使用壽命和換油期，能夠減少車主換機油的次數，降低車主換機油的成本。當產品中嫁接含有氨基高溫抗氧基團，更增強機油的高溫抗氧化性能。

有機鉬添加劑在國外的應用已經相當廣泛，主要應用在內燃發動機潤滑油、渦輪發動機潤滑油等領域。許多的文獻資料表明含氮有機鉬與這些含硫添加劑如清凈分散劑（硫化烷基酚鹽等）、極壓劑（硫化異丁烯、硫化脂肪油等）、含硫抗氧劑（亞磷酸等），具有良好的減摩抗磨和抗氧化的協同效應。