齒輪油是性能優異的中負荷工業齒輪油，具有杰出的極壓特性和承載能力，適用于所有循環或飛濺潤滑的密閉齒輪使用。中負荷工業齒輪油選用高度的基礎油，在高溫和低溫的運行條件下也能提供良好的性能，與抗氧化和抗降解等特別添加劑配制而成。具有減少摩擦力的特性，能夠減少動力消耗，降低整體油溫。

齒輪潤滑是一種斷續的潤滑過程，當齒與齒嚙合時，在兩齒側面間應該形成一層新的承載油膜，在齒面間起到潤滑作用。原則上講，在齒輪潤滑中存在著三種潤滑方式，即流體動力潤滑、 彈性動力潤滑和邊界潤滑。而且根據齒面幾何形態和嚙合情況，會發生滾動摩擦和滑動摩擦。齒輪所承受力的大部分，通過潤滑間隙中的潤滑油油壓而傳遞的，其余則通過齒面的接觸而傳遞，所以潤滑油的載荷能力達到或接近材料強度的數值。

對于齒輪來說，還可能發生磨料磨損和腐蝕磨損。前者要求保持潤滑系統和潤滑油潔凈，加強油品的過濾，排除外來的污染。后者則是由于潤滑油本身氧化產物的作用（包括添加劑的活性分子） 以及周圍環境的腐蝕性介質所致。

齒輪的工況是很復雜的，對于中負荷工業齒輪油性能和作用的要求也是多方面的。首先，齒輪大多數處于混合潤滑狀態下運行。在開啟、 停車、 低速重載以及沖擊負荷條件 2下，主要是邊界潤滑； 在高速和低負荷時，則主要是彈性流體潤滑。另外，齒面接觸時會產生較多的熱量，且瞬間接觸溫度有時會很高的。這就要求油品既能承受這種工況下的熱氧化強度，又要及時帶走熱量，而且還要具有一定的清洗性和分散性，以便帶走受熱氧化或油品本身化學分解和聚合反應生成的各種沉淀物，以保持齒面清潔，保證油品的抗磨性能。